El portavoz socialista declara que “cada murciano debería recibir como mínimo unos 88 euros, si finalmente se va a quedar con 10,79, nos faltan 78, así que este reparto es muy injusto cuando en Murcia vive un tercio de la población regional, tenemos 59 pedanías y rozamos el 30% de los ciudadanos en riesgo de exclusión social”
El Grupo Municipal Socialista se muestra decepcionado por la distribución de fondos de la Comunidad Autónoma a los ayuntamientos de la Región, donde el municipio de Murcia aparece en último lugar en cuanto a transferencia por habitante. “Un año más, y ya van unos cuantos, los murcianos y murcianas sufren una nueva discriminación, pese a no recibir ninguna compensación por ser residentes en la capital de la Región, ni por soportar la contaminación del tráfico, ni el ruido ni los inconvenientes de las grandes ciudades”, explica el portavoz socialista, José Antonio Serrano.
Declaraciones de José Antonio Serrano
“No logramos entender cómo el alcalde Ballesta es tan sumiso con su compañero el presidente de la Comunidad, Fernando López Miras. El hecho de pertenecer al mismo partido no es motivo para permanecer mudo ante una distribución de fondos que perjudica a nuestros vecinos, y no es algo que digamos los socialistas”, advierte Serrano, quien recuerda que en la prensa del 25 de junio de 2018, el alcalde apuntaba un déficit de 39 millones por competencias impropias y pedía un reparto que favoreciera la capitalidad, ya que el Ayuntamiento “ejerce competencias delegadas en Servicios Sociales o en Juventud, entre otros, para los que este año (2018) han gastado 48 millones de euros. Ha manifestado que el Ayuntamiento percibe de la Comunidad 9,6 millones de euros para cubrir las competencias delegadas, por lo que el Consistorio alcanza un déficit en este sentido de 39 millones de euros”.
También apunta que Murcia no es solo la capital administrativa, sino que también está la sede de la Universidad más numerosa de la Región y el Hospital, lo que conlleva gastos adicionales en seguridad, tráfico, policía o mantenimiento. Por ello Ballesta reclamaba que se incluyera en los presupuestos de la Comunidad el concepto de capitalidad, pero lejos de pelearlo y de exigirlo, nuestro alcalde se conforma con las migajas que le dan».
Para Serrano, “partiendo de esta realidad, es aún más incomprensible que el alcalde se dé por satisfecho, cuando sabe de sobra que los grandes perjudicados de este reparto de fondos regionales son los murcianos y murcianas”. Por ello afirma que “esto no es más que un reflejo bastante fiel de la poca afinidad entre López Miras y Ballesta que, pese a ser compañeros de partido, no comparten nada, lo único en común que tiene es que trabajan de espaldas a los ciudadanos”.
En este sentido, informa de que “realmente cada murciano debería recibir unos 88 euros contabilizando las competencias impropias, por lo que si finalmente se va a quedar con 10,79, nos faltan 78 euros por vecino como mínimo, así que este reparto es muy injusto, máxime teniendo en cuenta que en Murcia vive un tercio de la población regional, tenemos 59 pedanías, algunas muy alejadas de la ciudad, y rozamos el 30 por ciento de los ciudadanos en riesgo de exclusión social”.
El portavoz socialista pregunta “cuántas instalaciones se podrían ofrecer a los ciudadanos, cuántos servicios necesarios se podrían dar a las pedanías si el municipio recibiera los fondos que en justicia le corresponde”.
Si a todo esto, “sumamos que el Plan de Pedanías en Murcia se ha ido reduciendo casi a la mínima expresión, que la Comunidad no nos cede las competencias de transporte por no traspasar la partida económica que le pertenece, estamos ante una situación de desigualdad, de discriminación y de empobrecimiento que nos parece insostenible”.
El concejal socialista Juan Vicente Larrosa recuerda que lleva desde marzo de 2018 sin convocarse, lo que es “delirante” cuando “un día sí y otro también tenemos quejas y protestas de usuarios por ir hacinados o no llegar a su hora”
El
edil anuncia que si en unos días no se celebra, será el Grupo
Socialista el que reúna a los miembros de la Mesa
Hace
hoy 15 días, el Pleno aprobó por unanimidad convocar la Mesa del
Transporte, sin celebrarse desde marzo de 2018, como primera
iniciativa para tomar las decisiones que resuelvan los principales y
más acuciantes problemas con el transporte público. “Como no
podía ser de otra manera, pese a ser todos conscientes de que hay
que resolver las deficiencias, no sabemos nada de la convocatoria de
este órgano”, explica el concejal socialista Juan Vicente Larrosa.
Añade
que “resulta delirante que sigamos dando vueltas cuando un día sí
y otro también tenemos quejas y protestas de los usuarios por ir
hacinados o no llegar a sus destinos a su hora”, añade el edil,
quien recuerda que en la Mesa del Transporte están concejales de
todos los grupos municipales, el director general de Transporte,
respresentantes del tranvía, de los ‘coloraos’, de LAT, del Taxi, de
consumidores y usuarios, de Federación de Vecinos, de asociaciones
de comercio, del Observatorio de la Bicicleta, de organizaciones
medioambientales, del Cermi y de los comités de empresa de las
operadoras del transporte público.
“Cada
vez que denunciamos una situación en la que los vecinos y vecinas
del municipio sufren retrasos por falta de autobús o son trasladados
como sardinas en lata la respuesta del PP es que vamos a convocar la
Mesa del Transporte, pero nunca se celebra porque el equipo de
Ballesta nunca ha creído en la participación y tampoco en este
órgano, incumpliendo el Reglamento de Funcionamiento, como sus
compañeros de partido en la Comunidad Autónoma incumplen la Ley de
Transportes, ya que no nos ceden las competencias, ni terminan el
Plan Director o crean la Entidad Metropolitana del Transporte…”,
declara Larrosa, quien también afirma que “mientras tanto, vamos a
peor, cada vez más”.
Desde
el PSOE, advertimos de que “ya no vamos a esperar más, si en unos
días no está convocada, llamaremos nosotros a los componentes para
celebrarla, porque entendemos que las soluciones deben estar
consensuadas, más que nada para contar con el apoyo de todos los
implicados”.
Asimismo,
señala el concejal que “tenemos serios problemas de contaminación
que requieren una notable reducción del tráfico y tenemos a
nuestros vecinos y vecinas esperando un transporte público de
calidad, con líneas y frecuencias suficientes que los trasladen al
punto del municipio que necesiten”. Por ello, pregunta “¿qué es
urgente para el equipo de Gobierno? ¿plantar flores?, porque el
transporte y la movilidad ya vemos que no, porque todo se supedita a
ideas y ocurrencias que al final no resuelven nada”.
De
hecho, “hoy leemos en prensa que la contaminación tiene unos
efectos letales dramáticos y medibles. La inhalación de los tóxicos
que lanza al aire la combustión de carbón, petróleo y gas mata
cada día a 67 españoles. No entendemos cómo no estamos solventados
los problemas del transporte para intentar atajar en la medida de lo
posible esta situación”.
“Siempre
le ha costado al PP convocar la Mesa del Transporte Público del
Municipio de Murcia, pero además también le cuesta poner remedio a
los problemas que acechan a los vecinos y vecinas, sobre todo si
tiene que ponerse en contra de sus compañeros de partido como es en
este caso el consejero de Fomento. Son sumisos y permiten que no nos
transfieran las competencias del transporte al Ayuntamiento, que
agilizaría las medidas para mejorar frecuencias, recorridos, una más
que necesaria reordenación”, afirma Larrosa.
“Se
hace imprescindible tomar medidas sin más dilación viendo cómo
están las líneas que dependen de la Comunidad: línea 31 con
masificación o línea 28 donde se plantan las usuarias en contra de
la desaparición de refuerzos. Sin embargo, las líneas que dependen
del Ayuntamiento tampoco están en su mejor momento con continuas
quejas de los usuarios de la zona sur, Rayo 80, que deja a muchos
vecinos y vecinas en las paradas, o Rayo 14 que para ir desde Joven
Futura al centro de Murcia se tarda más que de Mula a Murcia”.
Ahora, “con este panorama que nos digan que no es necesario
celebrar la Mesa del Transporte y tomar medidas”.
El concejal socialista Andrés Guerrero alerta de que hay que poner remedio a los altísimos niveles de polución del municipio provocados sobre todo por la cantidad del tráfico existente
El
Grupo Municipal Socialista propone incentivar el uso de estos coches
proporcionándoles zonas de aparcamiento, permitiéndoles aparcar en
la ORA gratis y rebajando impuestos
A
consecuencia de los altos niveles de polución que estamos alcanzando
en Murcia, sobre todo debido al tráfico existente, el Grupo
Municipal Socialista plantea una batería de medidas para incentivar
el uso de vehículos sostenibles.
Declaraciones de Andrés Guerrero
El
concejal Andrés Guerrero explica que “son muchas las medidas que
el municipio puede adoptar en materia de sostenibilidad y Medio
Ambiente, como por ejemplo, la promoción del uso de energías
limpias, pero de entre todas ellas las más importantes deben ser las
destinadas a combatir los altos niveles de polución, que es un
problema que nos está afectando y que va a más”.
Guerrero
afirma que somos la Región más ha aumentado las emisiones de CO2
desde 1990, según el Observatorio de Sostenibilidad de España, y
“no podemos volver la cabeza hacia otro lado frente a algo tan
grave. Hay que buscar soluciones reales y efectivas y empezar a
aplicarlas de forma urgente. Los problemas del futuro solo
desaparecerán si los atajamos desde el presente”.
Además,
el edil socialista explica que “recientemente, hemos tenido
conocimiento de que Murcia presentaba su candidatura a la «European
Green Capital 2022», una iniciativa de la Comisión Europea
dirigida a premiar a aquellas ciudades europeas caracterizadas por
defender un modelo sostenible. “Se trata de un premio que nos
dotaría de 350.000 € para adoptar medidas sostenibles. Es una
cantidad cuantiosa que sin duda nos ayudará a mejorar el municipio,
razón por la que considera indispensable que el equipo de Gobierno
empiece a trabajar en propuestas para construir una ciudad verde,
atendiendo en primer lugar sus principales problemas en esta
materia”.
Además,
recuerda el concejal, “debemos tener en cuenta que uno de los
objetivos de la Unión Europea en el año 2020 es alcanzar una
reducción del 20% del CO2, logrando que al menos un 10% de fuentes
de energía renovable sea utilizada en el sector transporte”.
Por
todo esto, “debemos incrementar el acceso a los vehículos
sostenibles por parte de los vecinos y vecinas de Murcia”. Una de
las medidas que propone el PSOE para incentivar su uso “es
permitirles que puedan aparcar en la zona O.R.A. de forma gratuita.”,
explica Guerrero.
El
concejal también propone “aumentar los años de bonificación del
Impuesto sobre vehículos pasando de los tres años actuales a cinco,
así como habilitar un 15% de las zonas de aparcamiento para
aparcamiento de vehículos sostenibles, y en especial eléctricos,
dotándolas de estaciones de recarga accesibles a la demanda,
conformando una red de recarga pública alimentada con energía
renovable”.
“Estamos
muy retrasados con respecto a España y más si cabe con respecto a
nuestros socios europeos en el uso del vehículo sostenible.
Esperamos que el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Murcia
escuche nuestras propuestas y empiece a trabajar para acabar con este
atraso”, concluye el concejal.
El
portavoz del Grupo Socialista afirma que “si el alcalde no puede
asumir su responsabilidad que sea consecuente, pero el municipio y
todos sus vecinos y vecinas necesitan avanzar y resolver sus
problemas, que no son pocos ni fáciles”
El
Grupo Municipal Socialista ha confirmado lo que ya se temía, durante
el ejercicio 2020 tampoco “vamos a contar con unos presupuestos,
elaborados, consensuados, aprobados y ejecutados en tiempo y en
forma, lo que nos resulta una tropelía, una situación de juzgado de
guardia”, afirma el portavoz, José Antonio Serrano, quien apremia
al alcalde Ballesta de “salirse de la foto y tomar las riendas del
Ayuntamiento, de bajar a la arena, resolver los problemas reales y
abandonar los posados”.
Ayer,
tras la rueda de prensa ofrecida por los concejales de Ciudadanos,
formación que forma parte del Gobierno municipal, “tuvimos la
constatación de que, como mínimo hasta el verano, no vamos a tener
nuevos presupuestos y va a ocurrir como con los actuales, que no van
a servir para nada porque no hay tiempo para ejecutarlos”. Agrega
que “Murcia no puede funcionar con improvisaciones y con tan poco
rigor y Ballesta no debe continuar impasible, sin asumir su
responsabilidad como alcalde, sin ser consecuente con el municipio y
todos sus vecinos y vecinas, los cuales necesitan avanzar y resolver
sus problemas, que no son pocos ni fáciles de solucionar”.
Serrano
insiste en que Ballesta “es un alcalde secuestrado por el boato
mientras alimenta el caos y el desorden del Ayuntamiento. Debe salir
ya de ahí”.
Al
respecto, el portavoz asegura que al final, “tras toda esta
hostilidad en el seno del propio gobierno municipal y toda esta
parálisis, quienes pierden son los murcianos, pierden los escolares
cuyos centros educativos siguen necesitando sombraje o aire
acondicionado, pierden los mayores que, como ya dijimos, no están
disfrutando en estos momentos de sus actividades, pierden los vecinos
y vecinas de pedanías porque no se ejecutan sus presupuestos ni se
acometen los proyectos previstos. Al final, perdemos todos”.
Serrano
considera que “mucho nos tememos que nos podemos ir al verano sin
presupuestos, y servirán para bien poco, para seguir abonando flores
y encendiendo luces, sin un solo proyecto o iniciativa que rompa la
inercia en la que estamos sumidos”.
Finalmente,
advierte de que los presupuestos son la herramienta básica para
cualquier administración, es la declaración de intenciones que debe
dirigir todas las actuaciones. “Es imprescindible que a finales de
año tengamos siempre la previsión de ingresos y gastos para que el
Ayuntamiento funcione”.
El portavoz socialista, quien señala que “la
contratación municipal necesita luz y taquígrafos”, pide información de los
terrenos para ampliar las instalaciones de Cañada Hermosa, por las campañas de
concienciación y por los operarios destinados a ciudad y pedanías
Los concejales del PSOE afirman que “hemos
quedado escandalizados por los testimonios de dos trabajadores de la empresa
concesionaria de la Grúa”
El Grupo
Municipal Socialista ha participado esta mañana en la Comisión de Revisión de
Grandes Contratos, donde se ha tratado el correspondiente al servicio de
Limpieza Viaria y Gestión de Residuos (adjudicado a Cespa-Ferrovial) sobre el
que han presentado una batería de preguntas para conocer con detalle el grado
de cumplimiento del pliego de condiciones.
Declaraciones de José Antonio Serrano
Tras esta
Comisión, el portavoz socialista, José Antonio Serrano, que ha estado
acompañado de los concejales Enrique Lorca, Carmen Fructuoso y Andrés Guerrero,
ha explicado que “lo primero que queremos es mostrar nuestra satisfacción por
la convocatoria de este órgano, que existe a propuesta del PSOE y que no se
celebra, pese a su enorme importancia, con la periodicidad que se debería”.
Dicho esto, ha
añadido que “estamos absolutamente convencidos de que la contratación municipal
necesita luz y taquígrafos, precisa de una transparencia completa para
evitarnos así caer una y otra vez en la opacidad y la sospecha continua”.
En concreto,
sobre el contrato de Limpieza Viaria y Gestión de Residuos, que es el que hoy
se ha tratado en la citada Comisión, “hay que recordar que se trata de la joya
de la corona, el que se suscribió por 20 años y alrededor de mil millones de
euros”, ha declarado Serrano, quien ha manifestado también que para esa
concesión se comprometieron “muchas mejoras que no sabemos si se han cumplido.
Por ejemplo, ¿alguien ha visto alguno de los 34 contenedores adaptados para
discapacitados?”.
“Pero este es
solo un ejemplo de una serie de dudas que tenemos, porque queremos información
sobre tres asuntos destacados: ¿Qué ha pasado con los terrenos que Cespa
ofrecía para ampliar y mejorar las instalaciones de Cañada Hermosa?, ¿cuántos
operarios hay destinados en cada uno de los servicios, en ciudad y en pedanías?
Y por último, pero no menos importante, ¿si estaba previsto invertir un dos por
ciento de esos mil millones en campañas de concienciación, cuánto se ha gastado
ya y cuál ha sido la repercusión de esas acciones?”, ha declarado el portavoz.
Estas cuestiones
son una parte de las más de treinta preguntas que hemos planteado en la
Comisión, donde también hemos pedido información detallada de las condiciones
en las que se encuentra la flota de vehículos porque otro acuerdo era
sustituirlos por otros de emisión cero. En este sentido, Cespa se comprometió
con el balance de emisiones CO2 hasta llegar a cero, pero tampoco hay datos al
respecto.También, lo concejales socialistas se han interesado por las becas de
estudio, con dotación anual, que se iban a difundir a través de las juntas
municipales.
Servicio de Grúa
Por otro lado,
durante la Comision de Revisión de Grandes Contratos se ha puesto sobre la mesa
el funcionamiento del servicio y, según Serrano, “hemos quedado escandalizados
por los testimonios de dos trabajadores de la empresa concesionaria, la cual,
al parecer, ha podido incurrir en una cesión ilegal de trabajadores”.
Por todo ello, a
petición del PSOE se van a realizar visitas tanto Cañada Hermosa como a las
instalaciones de la Grúa (esta tarde) para obtener in situ información de ambos
servicios.
