Ballesta tiene una concejala de educación “privada”

Ballesta tiene una concejala de educación “privada”

El concejal socialista Antonio Benito reprocha a la concejala de educación que aplique medidas de seguridad en el colegio privado del que es directora mientras como concejala ha estado desaparecida del ámbito educativo y apenas ha participado en Junta de Gobierno

Le recordamos a Belén López que aunque sea directora de un centro privado, también es concejala de más de 100 colegios públicos” reprocha Benito.

El Grupo Municipal Socialista no entiende el comunicado emitido ayer por Belén López Cambronero en calidad de directora del colegio privado CEU San Pablo para informar de las medidas de seguridad que se aplicarán en su centro. “No entendemos que Belén López no reivindique para lo público lo que aplica para lo privado. No está exigiendo una vuelta segura al colegio, no ha llevado ni una sola propuesta a la junta de Gobierno, no ha comunicado un listado de espacios municipales para reducir las ratios… ¿qué ha hecho?”, se pregunta el concejal socialista Antonio Benito.

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En el comunicado, la concejala informa de que “la conciliación de la vida familiar y laboral de los padres de nuestros alumnos es una preocupación máxima para nuestra institución”. A Antonio Benito le sorprende “la dualidad de la concejala, que mientras expresa una máxima preocupación por la conciliación en su colegio privado, no exige a López Miras ni hace ninguna propuesta para que los padres y madres de los colegios públicos de nuestro municipio puedan llevar a cabo esta conciliación”, expone el edil. “Esta conciliación podría llevarse a cabo contratando a más personal como viene insitiendo el PSOE desde hace meses”, matiza.

De este modo, la concejala asegura a todos sus alumnos hasta 2º de ESO la vuelta a las aulas de forma presencial de lunes a viernes “y mientras los escolares de los colegios públicos siguen sin soluciones, sin poder bajar las ratios, muy lejos de poder pensar en una vuelta al cole de lunes a viernes y con una concejala que ni está ni se le espera”, lamenta Benito. “Es dramático que aporte tantas soluciones para su colegio, lo que demuestra que sabe lo que hay que hacer, pero no está interesada en aplicarlo a nivel público”. Por esta razón, Benito ha recordado a la concejala “que tome conciencia de que es directora de un centro privado, pero también concejala de más de 100 colegios públicos que no atiende”.

En el pleno de julio del Ayuntamiento de Murcia, el concejal Antonio Benito presentó una moción con una serie de medidas para el inicio de curso, pero la concejala “nos recriminó amablemente que estaba un poco aburrida de que se presentaran tantas mociones relativas a este tema y nos aseguró que el inicio del curso estaba completamente preparado” explica Benito. Sin embargo, ante las últimas noticias, Benito tiene la sensación de que “eso sólo era cierto para un colegio concreto que tiene cierta vinculación con la concejala. No sabemos si es que se refería al ámbito de lo privado, porque la educación pública está claro que no está preparada y que lo que ha habido es una fuerte improvisación que ha echado por tierra el trabajo de los equipos directivos, creando un gran desasosiego al personal docente y a las familias”, advierte el edil.

Desde el Grupo Municipal Socialista “no podemos entender que mientras se diga a las familias de centro privado que la conciliación es la máxima prioridad, no se trabaje por ese mismo fin en los colegios públicos. Esto demuestra que Belén López sabe lo que hay que hacer pero no está interesada en exigirselo a López Miras. El equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Murcia, con su alcalde Ballesta a la cabeza, tiene que exigir la máxima cantidad de seguridad, medidas y personal para los colegios de nuestro municipio”, concluye Benito.

Ainhoa Sánchez: “La verdadera razón por la que las pedanías siguen sin oficinas municipales es la falta de personal”

Ainhoa Sánchez: “La verdadera razón por la que las pedanías siguen sin oficinas municipales es la falta de personal”

El Grupo Municipal Socialista reprocha a Ballesta utilizar el Covid-19 como excusa para no abrir las oficinas municipales de pedanías,ocultando el problema real de falta de personal y dejando a los vecinos sin servicios tan básicos como el empadronamiento, o el registro

No es la primera vez que el Grupo Municipal Socialista denuncia que los edificios de las pedanías donde están ubicados los servicios municipales se encuentran cerrados dejando a los vecinos y vecinas sin oficinas cercanas en las que poder realizar sus trámites. “Ya lo hicimos la primera semana de julio, han pasado dos meses y la situación sigue prácticamente igual, a pesar de que el Ayuntamiento de Murcia prometió que el 1 de junio reabrirían sus puertas”, informa la concejala socialista Ainhoa Sánchez.

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“Ahora mismo sólo hay disponibles un total de ocho oficinas para todo el municipio, ¿le tengo que decir a Ballesta a estas alturas de mandato cuántas pedanías tiene el municipio de Murcia?, ¿ocho oficinas le parece suficientes para cubrir todas las áreas de Murcia? Parece que voy a tener que explicarle ahora las características demográficas del municipio”, demanda la edil. Por otro lado, Sánchez cree que los esfuerzos del equipo de Gobierno “no están donde tienen que estar. En lugar de hacer notas de prensa celebrando que han reabierto los edificios de cinco pedanías, como si esto fuera un logro en lugar de un retraso, deberían trabajar en solventar los colapsos que se están creando” protesta la edil.

“Obligan a los ciudadanos de pedanías a desplazarse hasta unos edificios colapsados donde tienen que aguantar largas colas de espera y una cita previa que se está retrasando hasta 20 días, haciendo que en muchas ocasiones incluso les venzan los plazos de sus trámites”. La concejala Sánchez explica que “son edificios que ofrecen servicios básicos para nuestros vecinos y vecinas, como el empadronamiento, las licencias de obra menor, el registro… Trámites ineludibles” aclara.

“¿Son conscientes de la travesía que tendría que hacer una persona mayor de Zeneta que tuviera que recurrir una multa, por ejemplo?”, cuestiona la edil, que aprovecha para recordarle al alcalde “las ‘estupendas’ condiciones y conexiones del transporte público de las pedanías con el centro, que no ponen ninguna facilidad a los vecinos de pedanías para llegar hasta estas oficinas, un escollo más que sumar a la gymkana que supone hacer un trámite en estos edificios”.

La concejala Sánchez pide a Ballesta que “deje de engañar a los murcianos y murcianas. Hay una falta de personal que ocultan. Esta es la razón real que impide reabrir los servicios municipales. Se escudan en que las sedes irán retomando su actividad habitual, atendiendo a las necesidades del Covid19, mientras ha habido oficinas abiertas en agosto que ahora están cerradas, que no se cubren las bajas por falta de personal, que cuando los trabajadores están enfermos las oficinas no se abren porque no hay quien los sustituya, ¿cómo se explica esto?”, cuestiona la edil.

“Exigimos a Ballesta y su equipo un poco más de franqueza, que deje de maltratar a los vecinos de barrios y pedanías y que asuma sus competencias y gestione el municipio con responsabilidad y sin discriminaciones. El Covid no lo explica todo, menos aún su mala gestión”, finaliza Ainhoa Sánchez.

Enrique Lorca: “El centro de Murcia aprobará en limpieza, pero en barrios y pedanías está entre el deficiente y el muy deficiente”

Enrique Lorca: “El centro de Murcia aprobará en limpieza, pero en barrios y pedanías está entre el deficiente y el muy deficiente”

El concejal socialista, Enrique Lorca, denuncia el maltrato que sufren los vecinos de barrios y pedanías en cuanto al servicio de limpieza “mientras unos viven en calles impecables, otros tienen que convivir con una suciedad que en ocasiones alcanza cotas de inmundicia».

El Grupo Municipal Socialista manifiesta su sorpresa tras conocer los buenos resultados de la última encuesta realizada para calificar la opinión de la población acerca del servicio municipal de limpieza. “Mientras nosotros recibimos constantes quejas del nivel de limpieza del municipio, la nota del servicio sube. No nos cuadra ¿A qué vecinos se ha encuestado? Si el sondeo se hace en las cuatro calles del centro, entenderíamos el nivel de satisfacción, pero si preguntaran en pedanías y barrios, estamos seguros de que la calificación sería bien distinta”, demanda el concejal socialista Enrique Lorca.

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“Es raro el día que no recibimos una queja, una foto o una protesta de algún vecino o vecina lamentando la suciedad de su basurero, de su calle o del jardín que tienen frente a su casa. Es más, podríamos hacer un álbum de imágenes verdaderamente lamentables donde puede apreciarse fácilmente que la limpieza brilla por su ausencia, nunca mejor dicho”, protesta el edil. Siendo esto así, el Grupo Municipal Socialista no confía en los resultados obtenidos por esta encuesta, ni en la gestión de la concejala encargada del área de gestión de residuos urbanos y limpieza. “Está claro que el centro de nuestra ciudad, las calles cercanas a la catedral, la Glorieta, Platería, Santo Domingo… están aseadas, limpias, repletas de flores cuidadas con mimo… pero si nos trasladamos a barrios un poco más periféricos o pedanías y zonas más alejadas del centro, la situación es verdaderamente antagónica, con una limpieza muy deficitaria” aclara el concejal.

Por este motivo, Lorca exige al equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Murcia que “las políticas del PP no se limiten a lo más llamativo y efectista y, por el contrario, aborden los problemas, en este caso la limpieza, de una forma racional, equitativa y honesta con la ciudadanía».

«No podemos seguir permitiendo este abandono del PP de todo lo que no es el centro. Existe un claro maltrato a barrios y pedanías que cada vez es más llamativo y que pone en evidencia que la forma de gestionar los servicios municipales del PP sigue un ‘concepto de ciudad’ muy concreto en el que solo importa aparentar” reprocha Enrique Lorca. “Es intolerable esta dejación de funciones, que se traduce en un aspecto de la ciudad poco decoroso”, añade.

Por último, Lorca recuerda a la concejala Rebeca Pérez “no es sólo la ausencia de mal olor o la recogida de basuras, también son los jardines, los chicles pegados en el suelo, la acumulación de plásticos por las calles o los descampados abandonados y convertidos en vertederos”. Lorca recomienda a Ballesta que “pierda menos el tiempo en aplaudir los resultados de encuestas que lo único que persiguen es un lavado de imagen y que dedique más horas a pensar en hacer una gestión eficiente de nuestro municipio” concluye Lorca.

Ni bicicleta, ni autobús. Ballesta condena a los murcianos al uso del vehículo privado

Ni bicicleta, ni autobús. Ballesta condena a los murcianos al uso del vehículo privado

El Grupo Municipal Socialista reprocha a Ballesta que el municipio no tenga suficientes opciones de movilidad ante el Covid-19. “Las frecuencias en el transporte público son insuficientes y tenemos menos carriles bici que en la mayoría de grandes ciudades de España, ¿cómo nos movemos?”, cuestiona Esther Nevado, concejala socialista.

El Grupo Municipal Socialista lleva desde mayo advirtiendo de los problemas de transporte y movilidad que se crearían en el municipio a la llegada de septiembre. El concejal Juan Vicente Larrosa ha denunciado el caos del transporte público en múltiples ocasiones. Por su parte, Esther Nevado, concejala socialista, presentó una moción al pleno de mayo proponiendo la creación de carriles bici provisionales para paliar los problemas que se crearían ante la falta de transporte público, “para adelantarnos al desastre que podría suponer septiembre, la vuelta al cole y al trabajo” explica la concejala.

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“Pero ni una cosa, ni la otra. El alcalde de nuestro municipio sigue más preocupado de tapar su inoperancia con fotos y titulares que de solucionar los problemas de sus vecinos y vecinas. Al final ha llegado septiembre y los murcianos y murcianas siguen sin opciones para moverse por su ciudad que no sean el vehículo propio, si lo tienen”, critica Esther Nevado.

“La propuesta que llevamos al pleno de mayo era muy sencilla: crear carriles bici para que la bicicleta fuera una alternativa real para poder moverse por el municipio. Puesto que el distanciamiento social iba a limitar la capacidad del transporte público, necesitábamos ofrecer otras opciones a los ciudadanos y ciudadanas de Murcia”, explica Nevado. “Las frecuencias de los autobuses públicos no se han recuperado en ningún momento, las limitaciones de aforo y el miedo al contagio están creando problemas graves, pero Ballesta y su equipo siguen en la inopia, no se molestan en entender cómo esto entorpece la vida de sus vecinos y vecinas”, lamenta Juan Vicente Larrosa. “Al final obliga a la gente a utilizar el vehículo privado y eso se traduce en más tráfico, colapsar el centro, más ruido, más contaminación…” se queja Larrosa.

“Hoy conocíamos el dato de que tan solo el 5% de los murcianos y murcianas utilizan la bicicleta para moverse por el municipio. No nos extraña. Murcia no es una ciudad en la que la bicicleta ocupe un lugar predominante en lo que tiene que ver con la movilidad. A pesar de la buena climatología y de los 125 kilómetros de carriles bici de los que tanto le gusta presumir a nuestro alcalde, la gente no termina de ver la bici como una forma de moverse ¿Sabe Ballesta por qué ocurre esto? Porque los carriles bici no están conectados, muchas de las vías no llegan a ningún sitio, obligan a subir y bajar constantemente de la bicicleta, transitan por cruces complicados en los que no es fácil saber quién tiene la prioridad… En definitiva, no cumplen los requisitos básicos de una planificación urbanística adecuada a la bicicleta”, explica Nevado.

“Los carriles bici tienen que cumplir un único requisito: ser seguros”, argumenta Juan Vicente Larrosa. Nevado añade: “La mejor forma de fomentar el uso de la bicicleta es precisamente hacer que la gente se sienta segura utilizándola, crear infraestructuras seguras es el primer escalón para fomentar la cultura de la bici”.

“Ha sido una oportunidad perdida que otras ciudades han aprovechado, no solo para adaptarse a la nueva situación, sino para repensar su modelo de movilidad y mejorarlo. Pero para esto se requiere de capacidad de gestión e innovación y nuestro equipo de Gobierno no ha querido apostar por esta vía”, protesta Nevado.

“Lo único que Ballesta ha hecho en cuanto a movilidad ha sido tapar su inoperancia e incompetencia con proyectos poco ambiciosos que no tendrán vida más allá del anuncio, como el Proyecto Recicleta”, denuncia la edil socialista. “No hay un proyecto, son cutres, no tienen altura de miras, no se fijan en lo que otras ciudades españolas están haciendo. Así es imposible cambiar nada”, concluye la concejala.

Esther Nevado: “Llenar nuestros pasos de cebra de mensajes ‘Mr. Wonderful’ no protege a nuestros escolares”

Esther Nevado: “Llenar nuestros pasos de cebra de mensajes ‘Mr. Wonderful’ no protege a nuestros escolares”

La concejala socialista Esther Nevado afea a Rebeca Pérez que utilice las labores de mantenimiento de calles para aparecer en titulares en lugar de innovar o fijarse en acciones de otras ciudades para traer las mejores iniciativas a nuestro municipio

Esta semana Rebeca Pérez, concejala de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Murcia, aparecía en numerosos medios anunciando medidas para mejorar la señalización y seguridad vial de los escolares de nuestro municipio ante el Covid-19. Esther Nevado, concejala socialista, tras analizar las diferentes acciones que Pérez va a poner en marcha, lamenta “la poca originalidad e innovación de la concejala, que me parece haber estado más pendiente de aparecer en la foto que de buscar las soluciones que los escolares del municipio necesitan para acudir a sus colegios por rutas seguras donde se respete el distanciamiento social y se eviten las aglomeraciones”.

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Para la edil socialista “pintar mensajes en los pasos de cebra o repintar los que están deteriorados no debería ser noticia. Son simples labores de mantenimiento que deberían formar parte del día a día ¿o es que a caso el mantenimiento de nuestros pasos de cebra se hace tan de cuando en cuando que en el momento en el que se lleva a cabo hay que anunciarlo a bombo y platillo?”, cuestiona.

Así mismo, la concejala Nevado lamenta que “medidas que se llevan usando en ciudades de todo el mundo desde hace años, como las microesferas en pasos de cebra, sean algo noticiable para Rebeca Pérez. Utiliza el tecnicismo como un engañabobos. Si al equipo de Gobierno esto le parece una gran noticia y la concejala se muestra contenta, llamando incluso al pedáneo de la zona para celebrarlo, es que tenemos un verdadero problema”.

Nevado cree que necesitamos innovación para una transformación real del municipio. “No por capricho, sino porque la situación nos obliga a ello”, argumenta. Por eso, para la edil socialista lo que necesitamos son “concejales preparados que sean capaces de adapotarse a las situaciones que están por venir. Por desgracia, tenemos una concejala corta de miras, con poco mundo, que debería de fijarse en acciones que se acomenten en otras ciudades para traer las mejores iniciativas a nuestro municipio”.

Por su parte, Esther Nevado propone “crear rutas seguras a las escuelas para que los niños puedan acudir a su colegio a pie, en patín o bicicleta. Algo que a Pérez le parecerá de ciencia ficición pero que es perfectamente factible tanto en pedanías como en el centro. De hecho, podemos facilitar este acceso realizando intervenciones de urbanismo táctico, algo muy barato y que pude mejorar los accesos de los colegios a la vez que limita el tráfico, haciendo estos accesos más seguros”.

“Presumimos de modernidad, y de smart city y lo mejor que se nos ocurre para facilitar el acceso a los colegios es repintar las señales que están deterioradas y ampliar mínimamente los pasos de cebra. Presumimos de ser ciudad amiga de la infancia pero no somos capaces de remangarnos y ponernos a trabajar por mejorar la calidad de vida de los niños de nuestro municipio. La irresponsabilidad no debería ser ni noticia, ni motivo para presumir de nada” finaliza Nevado.

Ballesta discrimina a los vecinos de pedanías y vuelve a no garantizar el transporte público necesario

Ballesta discrimina a los vecinos de pedanías y vuelve a no garantizar el transporte público necesario

El concejal socialista Juan Vicente Larrosa denuncia que el abandono de este servicio público dejará a muchas personas tiradas y sin opciones de movilidad y aumentará los niveles de contaminación, ruido y tráfico

La gran tarea pendiente del municipio de Murcia sigue sin ser atendida: el transporte público. El Grupo Municipal Socialista denuncia la situación en la que se encuentra “siguen sin haberse recuperado las frecuencias tras la reducción por la pandemia, hay zonas totalmente desconectadas, trayectos larguísimos y precios en muchos casos demasiado caros. Y una vez más, son los vecinos y vecinas de pedanías los que más sufren el abandono de este servicio”, protesta el edil socialista Juan Vicente Larrosa.

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“Estamos en agosto, el mes con menos movimiento de todo el año y los problemas de transporte siguen presentes. No quiero ni imaginarme cómo vamos a estar cuando llegue septiembre, que por si Ballesta no se ha enterado aún, le recuerdo que es la semana que viene”, lamenta el concejal. “El día 23 agosto se redujo al 50% el aforo en el transporte público y privado en la Región. Esto supuso reducir de nuevo la capacidad del transporte público considerablemente. Ahora mismo LAT está operando al 54% del servicio habitual en laborables. Con la reducción de aforo, la oferta pasa a ser de un 27%”, informa el concejal socialista.

Según explica Larrosa, “ todo esto va a provocar que muchos vecinos y vecinas de todo el municipio, pero especialmente de pedanías y barrios periféricos, se queden tirados en las paradas porque el aforo de los autobuses no va a dar para más. Hay gente que sin poder coger el autobús se queda sin opciones de movilidad. Es una realidad probablemente muy alejada del día a día de Ballesta, pero no por ello menos real”, recrimina Larrosa al alcalde del municipio. “La otra opción con garantías es coger su propio vehículo, los que lo tengan, pero esta opción también traerá consigo efectos adversos a nuestra ciudad, ¿o es que la contaminación y el ruido ya no le preocupan a nuestro alcalde?” pregunta el concejal de la oposición.

“Es necesario recuperar ya el 100% del servicio, y aumentar las frecuencias para compensar la restricciones de aforo. No se puede destrozar un servicio público tan importante de esta manera.” advierte Juan Vicente Larrosa. “Esta continua estigmatización y desidia del transporte, con el Consejero de Fomento a la cabeza, no disminuirá los efectos del virus, solo complicará más la vida de los vecinos y vecinas de Murcia”.

“El Ayuntamiento de Murcia debe exigir a su compañero de la Comunidad el refuerzo de todas las líneas y atender las que son de su competencia. No hay otra vía. Seguir el camino que estamos llevando hasta ahora nos abocará al caos”, concluye Larrosa.